本实用新型涉及转轮除湿机领域，具体涉及一种除湿机的加热结构。

　　背景技术：

　　转轮除湿机依靠转轮不停的慢速转动过程，利用其3/4扇形区的吸湿孔道来吸附处理空气中的水蒸汽，降低空气含湿量，同时，对另外1/4扇形区的吸湿孔道通加热空气，将转轮吸附的水蒸汽带走，恢复转轮吸湿孔道的吸湿性能。在转轮不断转动过程，可以连续不断地对空气进行除湿作业。转轮包括轮壳、芯轮和芯轴。

　　现有的转轮除湿机中的再生加热箱的出风口是对准转轮的1/4扇形再生区，再生加热箱的壳体开口与再生通道密封连通，将空气引流到转轮再生区。这种结构的缺点是由于转轮再生的热量较高，散热效果差，当停电或者误操作时，极易造成再生热空气无法排出，烧坏转轮的芯轮。

　　技术实现要素：

　　本实用新型解决的技术问题是提供一种再生加热箱外置，散热效果好，避免芯轮烧坏的除湿机加热结构。

　　本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种除湿机的加热结构，包括转轮、转轮壳体，转轮设置于转轮壳体内，所述转轮包括转轮除湿区和转轮再生区，所述转轮壳体为与转轮除湿区相应的开口转轮壳体，转轮壳体顶面设有再生进风口和再生出风口；还包括再生密封通道、再生加热箱、再生管道和再生排风机；所述再生密封通道设于转轮壳体内，且与转轮壳体、转轮密封连通；所述再生加热箱设于转轮壳体上方，再生加热箱内阵列设有多个加热体；所述再生管道的一端与再生加热箱连接，另一端连接再生进风口；所述再生排风机连接再生出风口；再生新风经过再生加热箱加热，通过再生管道进入转轮再生区将转轮上吸附剂内的水分吸出，然后由再生排风机排出。

　　进一步的是：所述加热体为电加热管。

　　进一步的是：所述电加热管垂直于气流运动方向安装。

　　进一步的是：所述再生加热箱设有散热孔。

　　进一步的是：所述再生加热箱设置有保温层。

　　进一步的是：所述转轮为吸附式转轮。

　　本实用新型的有益效果是：通过将再生加热箱设置在转轮壳体外，再生管道连通转轮再生区，再生加热器的散热效果好，且远离转轮，不会烧坏芯轮，安全系数高。

　　附图说明

　　图1为本实用新型剖开结构示意图；

　　图2为本实用新型俯视结构示意图。

　　图中标记为：11、转轮壳体；12、转轮；121、转轮再生区；122、转轮除湿区；13、再生密封通道；14、再生加热箱；141、电加热管；142、保温层；15、再生管道；151、再生进风口；16、再生排风机。

　　具体实施方式

　　下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

　　如图1和图2所示的一种除湿机的加热结构，包括转轮12、转轮壳体11，转轮12设置于转轮壳体11内，转轮12包括转轮除湿区122和转轮再生区121，转轮除湿区122和转轮再生区121组成一个完整的转轮，转轮壳体11为与转轮除湿区122相应的开口转轮壳体，高温高湿的空气经过转轮壳体11的开口通向转轮除湿区122，转轮壳体11顶面设有再生进风口151和再生出风口；除湿机加热结构还包括再生密封通道13、再生加热箱14、再生管道15和再生排风机16；再生密封通道13设于转轮壳体11内，且与转轮壳体11、转轮12密封连通；再生加热箱14设于转轮壳体11上方，再生加热箱14内阵列设有多个加热体，可以根据再生加热箱14的大小计算相应加热体的具体数量；再生管道15的一端与再生加热箱14通过螺栓或者焊接进行连接，另一端通过螺栓或者焊接与再生进风口151连接；再生排风机16与再生出风口进行连接；再生新风经过再生加热箱14加热，通过再生管道15进入转轮壳体11内的再生密封通道13再进入转轮再生区121将转轮12上吸附剂内的水分吸出，然后由再生排风机16进行排出。将再生加热箱14设置在转轮壳体11外，散热效果好，并且远离转轮的芯轮，即使停电或者误操作也不会烧坏芯轮，本实用新型结构的再生加热结构更安全，使用寿命更长。

　　在上述基础上，本实用新型中的加热体采用电加热管141，也可以采用具有相同效果的磁控管。

　　在上述基础上，为了提高再生加热箱14的加热速度，将电加热管141垂直于气流运动方向安装在再生加热箱14上，通过电连接通电加热，再生加热箱14内部还设置有保温层142，保温层142采用岩棉进行保温。

　　在上述基础上，再生加热箱14的壳体上设有散热孔，当停机或者停电时，空气可以通过散热孔进入再生加热箱14内，与电加热管141产生的热量进行交换，使再生加热箱14的温度快速下降，散热效果好。

　　本实用新型中的转轮12为吸附式转轮，吸附式转轮除湿量大，吸湿能力强。

　　以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。